건축

두산그룹의 분당시대를 연 ‘분당두산타워’는 2017년 6월 착공해 2020년 12월 준공됐다. 두산그룹 사옥으로 지하 7층~지상 27층, 최고 높이 119.97m 규모로 건립됐으며 대지면적은 8,942.90㎡(2,705.23평), 연면적은 128,550.56㎡(38,886.54평)이다.
2개 동을 브릿지로 연결한 분당두산타워 내에는 최상의 업무시설로 자리매김 할 수 있도록 컨퍼런스홀, 아트리움, 대강당, 비즈니스센터, 그룹역사관(Doosan Heritage 1896), 휘트니스센터, 어린이집 등을 갖추고 있다.
또한 국내 최대 규모의 1,500톤 스카이 브릿지에 고도의 기술력을 요하는 리프트업 방식을 적용해 랜드마크 건축물로 시공했다.

해운대 두산위브더제니스는 천혜의 자연환경을 간직한 관광특구이자 국제도시로 발돋움하고 있는 부산 해운대에 건립되었으며, 80층 300m 높이의 최고급 주상복합건물로 ‘국내 최고 높이의 주거 건축물’이라는 타이틀을 갖고 있습니다.
파도를 형상화한 곡선형 외관은 해운대의 빼어난 자연경관과 멋진 조화를 이루고 있으며, 이를 통해 각 세대별 전망까지 극대화 할 수 있었습니다.
해운대 두산위브더제니스는 외관의 아름다움 뿐 아니라 실내 인테리어, 조경, 안전에 이르기까지, 세계적 수준의 주거단지의 모델이 되고 있습니다.

김해센텀 두산위브더제니스는 김해시 주촌면 일원 40여 만 평의 도시개발사업구역 내에 공급된 아파트 단지로 대지면적 164,847.20㎡(49,866.28평)에 최고 30층 높이, 총 32개동, 약 3,435세대를 건립하는 초대형 사업이다.
주요 부대시설은 수영장 및 휘트니스시설 등이 있고, 단지 주변에 수변공원이 인접해 있어 쾌적하고 자연친화적인 단지가 조성됐다. 특히 조경과 커뮤니티시설의 특화를 통해 고객만족을 극대화 했다. 남해고속도로 서김해IC와 인접한 김해의 중심에 자리하고 있어 사통팔달의 우수한 교통 인프라를 가지고 있으며, 남해고속도로를 이용하면 창원, 부산, 밀양 등으로 광역 접근성도 뛰어나다.

인천가좌 두산위브트레지움은 인천시 서구 가좌동 308번지 일원에 지하2층~지상27층, 아파트 16개 동 1,757세대로 시공된 대규모 단지이며, 인천시의 랜드마크적인 재건축 아파트로 새롭게 태어났다.

중앙대310관은 지하6층~지상12층 규모로 건립됐으며, 경영경제대학 및 공과대학이 입주했다. 주요 실구성은 강의실, 교수연구실, 행정실 및 편의시설로 이루어졌으며, 특히 녹색환경인증, Barrier Free인증 및 신재생에너지(지열 및 태양광발전)가 반영되어 사용자 편의와 유지관리 측면에서 우수한 건축물로 평가 받고 있다.

공공기관 지방이전 사업의 하나로 現 삼성동 한국수력원자력 본사를 경주로 이전하는 공사로서 157,142㎡ 부지에 연면적 72,555㎡(약 22,000평), B1~12F 규모로 본관동 외에 체육동, 보육동, 대강당 등 각종 부대시설을 갖추고 있으며, 지열시스템 및 태양광발전 등 친환경 기술이 적용된 에너지절약형 건물로 시공되었습니다.
철도기관공동사옥(’09)에 이어 수주한 초대형 공공업무시설로 건축미가 돋보이는 뛰어난 외관과 웅장한 규모로 경주의 랜드마크로 자리잡고 있으며, 두산건설의 우수한 시공능력을 다시 한 번 업계에 확인시키는 계기가 되었습니다.

지하 3층, 지상 37~45층, 9개동의 주상복합아파트(2,164세대) 및 오피스텔(216실), 상가를 건립하는 지웰시티 1차에 이어 2차 단지도 시공했다. 청주 두산위브 지웰시티 2차는 지하 3층, 지상 45층, 8개동 1,956세대 규모로 인근에 시공된 1차 프로젝트와 함께 메머드급 단지를 형성했다.

일산 두산위브더제니스는 국내 최대 규모의 주상복합아파트이자 수도권 서북부에 최초로 공급된 초고층 주상복합단지로서 탄현역이 브릿지로 단지와 직접 연결된 초역세권 단지입니다. 본 단지의 규모에 걸맞는 주민전용카페, 클럽하우스, 악기 레슨 및 연습이 가능한 다목적 용도의 방음처리 스튜디오와 도서관, 휘트니스센터, 골프연습장, 게스트하우스 등 다양한 커뮤니티시설을 누릴 수 있어 One Stop Life가 가능하며, 일산지역 최고의 랜드마크 단지로 자리매김 하고 있습니다.

대구 두산위브더제니스는 대구 지역 최초의 초대형 주상복합으로 대구의 주거문화, 아니 국내 주거문화를 다시 쓴 획기적인 주거 건축물입니다. 12월이라는 비수기임에도 불구하고 단기간에 성공적으로 분양되어 언론과 시장을 놀라게 했으며, 다수의 신기술·신공법 적용으로 초고층 시장에서 두산건설이 경쟁력을 확보한 사업이기도 했습니다. 2008년 11월에는 건설환경관리 우수사례 경진대회에서 국토해양부장관 표창장을 수상했으며, 2009년 10월에는 대한민국 안전대상 대통령상을 수상하는 영애를 안았습니다.

살기 좋은 아파트 선발대회에서 최고의 영예인 대통령상을 수상하며 최고의 아파트임을 입증한 동탄신도시 두산위브는 두산건설을 대표하는 아파트 단지입니다. 특히 경사진 대지환경을 활용한 테라스하우스는 새로운 주거평면 구현은 물론 주 동의 개수를 줄여 개방감을 확보했으며, 각 층마다 개별 출입구를 내어 3세대가 각자의 프라이버시를 유지하며 생활할 수 있도록 했습니다. 이러한 특장점들은 동탄신도시 두산위브의 인기를 더욱 치솟게 했으며, 두산위브의 브랜드 파워 또한 한층 강화할 수 있었습니다.

한국철도공사와 한국철도시설공단이 손을 잡고 철도산업 업무기능을 극대화하기 위해 추진된 공동사옥으로서, 독특한 외관이 돋보이는 건물로 일반 건축물을 뛰어넘어 하나의 예술작품이라는 평가를 받는 대전의 랜드마크입니다.

두산그룹의 상징이자, 21세기 패션타운의 메카인 두산타워는 판매·업무 복합 인텔리전트 빌딩으로 준공 당시 강북 도심의 최고층 건물이기도 했습니다. 34층까지 30초에 올라갈 수 있는 초고속 엘리베이터와, 에너지 절감을 위해 야간에 전력을 받아 얼음을 얼려놓았다가 주간에 상가 냉방에 공급하는 빙축열 시스템을 도입하는 등 시공 당시의 선진 시공 기술이 집약된 최첨단 빌딩입니다.

연세중앙교회는 돔 형식의 외관이 돋보이는 본동과 지하 주차장, 안내소 및 휴게소 등 4개동을 건립하는 대규모 성전 건축공사로서, 대성전의 연면적은 2만 622㎡로 1만 2000명을 수용할 수 있어 단일 예배공간으로는 세계에서 가장 큰 규모였습니다.

삼보판매지원시설은 기존 아울렛과 달리 고급화를 위해 백화점과 쇼핑몰을 결합한 하이브리드 패션 아울렛입니다. 두산건설은 본 현장에 국내 최초로 초고강도 철근인 SD600을 건축물에 시공했으며, 이를 통해 원가를 절감하고 철근 사용량을 줄임으로써 친환경 녹색성장에 앞장서고 있습니다.

고대 구로병원은 신관 신축과 본관 외래 및 병동 리모델링을 통해 1,050 병상의 의료공간으로 거듭났습니다. 이와 함께 특성화된 전문센터와 최첨단 의료 장비, 고객 편의시설을 대폭 확충하며 최첨단 의료공간으로 탈바꿈했습니다.

세계 최고의 전통과 명예를 자랑하는 호텔 리츠칼튼 서울은 18세기 베르사이유궁전의 생활양식을 응용하여 고풍스럽고 고급스러운 내부장식과 분위기를 현대감각에 맞춰 설계한 호텔로서, 외관의 품격과 내부의 격조를 강조하였습니다. 47개의 다양한 스위트룸을 포함한 402개의 격조 높은 객실과 각종 행사와 비지니스 모임을 위한 다양한 소연회장 및 컨퍼런스룸은 물론 1000명까지 수용 가능한 그랜드볼룸을 갖추고 있으며, 2002년에는 제1회 리모델링 대상을 수상했습니다.

대교리모델링 현장은 대부분의 리모델링이 입면을 바꾸는 부분적인 개조에 그치는 현실을 뛰어넘어 기존의 기초를 보강하여 저층부를 확장하고 캔틸레버를 이용해서 새로운 입면을 구성하였습니다. 구조적인 부분을 개조하여 용적률의 증가와 더불어 건물의 매스를 완전히 바꾸는 수준으로 디자인되었고 기둥보강과 수평증축 등 시공하기 난해한 공사를 성공적으로 수행함으로써 리모델링 시장에서도 남다른 두산건설의 기술력을 입증하였습니다.

345kV 양양~동해간 T/L 건설공사는 동양 최대 규모인 양양양수발전소 1~4호기의 대규모 발전전력을 계통에 병입하기 위해 추진됐습니다. 취약한 영동지역 단일 송전망을 한강계와 연결하여 강원북부지역의 안정적인 전력공급과 신뢰도를 확보하기 위한 대전력 수송체계 구축에 목적이 있었습니다. 특히 설계에서 시공까지 국내 기술로 수행함으로써 초고압 송전선로 건설에 대한 기술력 축적은 물론 시공기술 전파와 확대시공을 위한 교두보를 마련하는 계기가 되었습니다.

• 철탑 : 96기
• 선로길이 : 32.619km
• 전력선 : ACSR 480m2 x 4B x 2C